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久研軸承科技(安徽)有限公司

一種解決增壓器密封的技術(shù)

2006-09-29

目前發(fā)動機(jī)渦輪增壓器軸承組件潤滑油的嚴(yán)重泄露是機(jī)動車用增壓器長期以來存在的問題,直接影響發(fā)動機(jī)的使用壽命和行車安全。對于增壓器上的軸承組件上潤滑機(jī)油的密封裝置,目前國內(nèi)大多采用一些措施,如通過改進(jìn)增壓器軸承與軸之間的間隙,使得間隙適當(dāng)減少而防止漏油,或在軸外密封上增設(shè)密封環(huán),改進(jìn)油封,采用迷宮式密封環(huán)裝置進(jìn)行密封,總之,都是對機(jī)油的堵截方案。因此多年來以上方案雖然有效果,但漏油現(xiàn)象仍然無法徹底根除。 通過查閱國內(nèi)外大量有關(guān)資料和多年來的實踐和試驗,發(fā)現(xiàn)了增壓器漏油的根本原因是由于渦輪轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn)造成側(cè)面空氣跟著渦流旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生負(fù)壓,使得軸承組件的潤滑油在負(fù)壓下被逼出油封,因此普通的防治措施無論怎樣改變油封的密封形式,已無法根除漏油現(xiàn)象,一種新型廢氣渦輪增壓器軸承組件新結(jié)構(gòu),通過增加壓氣倉根除了渦流負(fù)壓現(xiàn)象,徹底解決了增壓器的漏油現(xiàn)象,保證增壓器運行安全可靠,提高了其使用壽命。